据了解，此次获得批复的博鳌民用机场位于琼海市南部中原镇东侧，机场性质为国内支线机场。第一期工程建设规模为：飞机区按4C标准设计，新建一条长2600米的跑道和3条垂直联络道；航站区按满足2020年旅客吞吐量48万人次、货邮吞吐量1440吨的目标设计，航站楼6000平方米，站坪机位26个；配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产设施。博鳌机场项目总投资9.45亿元，由国家发改委、民航局和海南省共同筹措解决。该机场建成后，由地方经营管理，民航局实行行业管理。

　　省发改委有关负责人介绍说，琼海博鳌机场功能定位为近期内保障参加博鳌亚洲论坛年会的国内外政要专机及公务机为主，远期兼营民用航班，将满足起降波音737型专机以及各类公务机的要求，有15个机位的专机停机坪及公务机轻型停机坪，并配置齐全的通信导航设施及其他相关配套设施。此次获得国家批准后，我省将按照机场建设程序立即展开可研报告、设计等前期工作，争取尽早全面开工、建成、通航。

　　据了解，博鳌机场距琼海市区12公里，与博鳌亚洲论坛永久会址———博鳌国际会议中心相距15公里。作为旅游大省，2010年民航旅客吞吐量占全省旅客吞吐量65%。目前，海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场的旅客吞吐量已接近或突破原先的设计容量，扩建或新建机场迫在眉睫。博鳌是我国唯一定期定址举行的国际会议组织———博鳌亚洲论坛所在地，也是国内新兴的国际会展中心和高端旅游房地产开发区域。博鳌机场建成后的一项重要功能是为每年4月举行的博鳌亚洲论坛年会服务。